Drucken


Chronik

HomeUntertagebauChronik

Am 2. Dezember 2011 fand die Anschlagfeier des "Pumpspeicherkraftwerks Samina" in Vaduz statt. Nach einer Ansprache von Gerald Marxer, Geschäftsleitung Liechtensteiner Kraftwerke, und der feierlichen Taufe des Stollens, durfte die Stollenpatin Gisella Marxer die erste Sprengung ausführen.

Am 02.08.2011 fand die Tunnelanschlagfeier für die Bauliche Nachrüstung des Michaelstunnels statt. Die Patenschaft wurde von Frau Senta Luise Gerstner, Gattin des Oberbürgermeisters, übernommen. 

Am 04.07.2011 erfolgte der feierliche Tunnelanschlag unter der Patenschaft von Frau Margit Fischer, der Gattin des österreichischen Bundespräsidenten. Während der ersten sechs Baumonate erfolgten die Vortriebsarbeiten über den bestehenden Lüftungsschacht. Inzwischen wurde der 60 m tiefe Bauschacht fertiggestellt und somit ist der Grundstein für die Installation von vier Vortrieben – jeweils zwei Röhren in die Richtungen Graz und Klagenfurt – gelegt.

Am 24.05.2011 fand der Kalottendurchschlag des Nordabschnittes statt. Die Gesamtvortriebslänge des Nordabschnittes beträgt 2.924 m. Davon wurden vom Zwischenangriff 1.909 m und vom Nordportal 1.015 m aufgefahren. Die gesamte Strecke wurde in weniger als 11 Monaten fertig gestellt.

Am 20.04.2011 fand die Anschlagsfeier "Einlaufstollen Rodundwerk II" statt.

Die Abteilung Untertagebau unternahm von 04. bis 05.04.2011 eine Baustellenbesichtigung in Visp in der Schweiz. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Zentrale in Schruns hatten die Möglichkeit sich vor Ort ein Bild über die Ausmaße des Projekts "Tunnel Eyholz" zu machen. Am zweiten Tag wurden die beachtlichen Leistungen von Mensch und Maschine im Zuge der Untertagebau-Sitzung ausführlich besprochen und weitere Abläufe geplant.

Der Spatenstich für den Koralmtunnel fand am 28.03.2011 unter Anwesenheit zahlreicher prominenter Gäste statt.

Am 18.03.2011 fand die Durchschlagsfeier beim Rettungsstollen Saukopf in Weinheim statt. Im Oktober 2009 begann der Bau des 2,7 km langen Fluchtstollens und soll bis Mitte 2012 betriebsbereit sein.

Am 14.02.2011 erfolgte der Start für die Vortriebsarbeiten beim Baulos 2 des Koralmtunnels. Für die am 10.01.2011 begonnenen Rohbaumaßnahmen wird eine Gesamtbauzeit von acht Jahren veranschlagt. Es ist insgesamt eine Tunnelstrecke von über 40 km aufzufahren.

Der Vortriebsbeginn der beiden Tunnelbohrmaschinen wird mit Ende 2012 erwartet.

© Jägerbau - Alle Rechte vorbehalten.