Osterberg Tunnel
Untertagebau Verkehrstunnelbau
zweiröhriger Eisenbahntunnel
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Projektdaten
- Land
- Deutschland
- Auftraggeber
- DB Projekt Bau AG
- Methode
- konventioneller Vortrieb
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- Auftragssumme
- 98,0 Mio EUR (in ARGE)
- Ausführungszeitraum
- Januar 2008 - Januar 2012
- Durchmesser / Querschnitt
- 100 m²
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- Kontakt
Sekretariat Untertagebau
+43 5 7181-1190
E-Mail
Der Osterbergtunnel ist Teil des Bundesverkehrswegeplans Verkehrsprojekte Deutsche Einheit (VDE) und liegt auf der Neubaustrecke zwischen Erfurt und Leipzig/Halle. Damit wurden die Oberzentren Erfurt, Halle (Saale) und Leipzig durch eine den Anforderungen des zeitgemäßen Personen- und Güterverkehrs genügende, leistungsfähige Eisenbahnstrecke verbunden. Die zwei eingleisigen Tunnel sind jeweils 2,08 Kilometer lang; das Ausbruchsprofil betrug 90-100 Quadratmeter. Mittels der neuen österreichischen Tunnelbaumethode wurden die beiden Röhren in den Bundsandstein vorgetrieben, wobei die Überdeckung mindestens 35 Meter beträgt.