Die Arbeiten für den Bau des neuen Sicherheitsstollens am Kerenzerbergtunnel verlaufen planmässig. Nach Abschluss der umfangreichen Vorarbeiten konnte Ende März auf Seite Gäsi die Tunnelbohrmaschine in die Startröhre eingescho-ben werden. Bis sie ihre Arbeit im Sommer aufnehmen kann, wird nun die Nach-laufkonstruktion und die Materiallogistik erstellt.
Mitte vergangenen Jahres begannen die bergmännischen Arbeiten für den Bau des neuen Sicherheitsstollens. Auf Seite Tiefenwinkel wurde zuerst das lose Hangmaterial abgetragen, bevor mit den Sicherungsarbeiten für den Voreinschnitt begonnen werden konnte. Anschliessend wurden die ersten Stollenmeter mechanisch mit Baggern aus-gebrochen. Nachdem die Arbeiten erwartungsgemäss auf kompakten Fels stiessen, wurde der Vortrieb für die weitere Stollenstrecke im Sprengverfahren ausgeführt.
Nach nur wenigen Monaten steht dieser Vortrieb heute bei rund 250 Metern, und damit an der Stelle, wo im späteren Projektverlauf die Tunnelbohrmaschine (TBM) zerlegt werden soll.
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